Grâce à une technologie de pointe, l’agriculture de précision permet de vraies économies et de meilleures performances pour les exploitants.

Julien Jayer, chauffeur à la CUMA du Canton de Vigy, en Moselle, est le premier utilisateur en France de la Krone Big X 680. Chaque jour, il prend le volant pour tout type d’exploitation céréalière ou en polyculture, ainsi que pour les méthaniseurs. Il y a quelques mois, il a été formé à la technologie d’autoguidage Topcon qui équipe l’énorme machine. « Cette technologie nous permet de gagner du temps et de l’argent. Une fois sur la machine, on sélectionne la parcelle travaillée et enregistrée et le reste suit. En optimisant la largeur de coupe et en confiant la conduite à la machine, on peut se concentrer sur le remplissage des remorques par exemple. Le travail de nuit aussi est simplifié et moins fatiguant », affirme-t-il.

L’autoguidage permet selon lui d’allier puissance, sécurité et précision en coupe directe. « La prise en main n’est pas compliquée, assure-t-il. Avec Topcon, la machine roule toute seule, même dans des conditions poussiéreuses. Je reste maître de la vitesse tandis que le guidage est confié à la machine. Quand on rencontre un pylone, et ils sont nombreux, on va l’enregistrer dans le GPS. La fois suivante, la machine le prendra en compte. Ça a vraiment changé ma façon de travailler. J’aurais du mal à m’en passer, un peu comme le portable ou l’ordinateur. » Que ce soit pour pulvériser ou semer, grâce à l’autoguidage, la machine ne passe jamais deux fois sur les mêmes traces. « Elle va uniquement là où elle doit aller. Imaginez un agriculteur qui sème 50 hectares. En ne passant jamais deux fois au même endroit, il peut réaliser une économie d’1,5 hectare de semence. L’investissement est amorti assez vite sur des grandes exploitations. »

De son côté, Antoine Grimard connaît bien le monde agricole, il est au quotidien au contact des exploitants comme Julien Jayer. Pour la SARL Martin à Jouy aux Arches, il vend des machines agricoles, assiste pour leur mise en route et assure le suivi technique. À 25 ans, il fait partie de ceux qu’on appelle les digital natives, cette génération née avec Internet et passionnée par les avancées IT comme la robotique, l’autoguidage et le GPS. Il sait à quels enjeux, le monde agricole d’aujourd’hui est confronté. « De nos jours, plus que jamais, les exploitants doivent être prudents, explique-t-il, ce sont des entreprises avec un seuil de rentabilité à atteindre : côté matériel, il faut trouver la machine adéquate, la bonne largeur de pulvérisation par exemple pour leur exploitation, et s’assurer d’un temps de travail bien employé. Tout est devenu si compliqué d’un point de vue financier ou technique que les exploitants sont contraints de se moderniser. »

L’agriculture de précision cherche, grâce aux nouvelles technologies, à guider ou autoguider tracteurs et machines agricoles dans le but de chercher la performance. « Par exemple, réduire le nombre de passage, au centimètre près permet de véritables économies, sur les carburants bien sûr, mais aussi sur les produits phytosanitaires ou la masse salariale », explique Antoine Grimard. Imaginons un champ qui se termine en pointe, une situation bien connue des conducteurs. En conduite manuelle, il doit passer plusieurs fois sur la même trace pour ne rien négliger ; avec la technologie, la machine travaillera, buse par buse, de façon plus précise et sans repasse… Grâce à l’autoguidage, la machine se pilote elle-même. Rien de plus simple que de faire l’arpentage de son terrain, ou encore de comptabiliser la surface récoltée par l’ensileuse, « ce qui permet de facturer directement le client », ajoute Antoine Grimard.

« Nous avons commencé il y a quatre ans le partenariat avec Krone, notre fournisseur de matériel de fenaison, avec l’ensileuse automotrice Krone Big X 680 », poursuit Antoine Grimard. « La technologie Topcon sur la Krone, c’est un GPS fixé sur le toit de la machine relié à un écran. Les informations sont transmises directement à l’Orbitrol, le cerveau de l’essieu. Seules les roues tournent, pas le volant. »

Jean-Pierre Baguet, technico-commercial pour Topcon dans l’Est, fait souvent l’interface entre Krone et le client en quête d’autoguidage. « Au plus proche de l’utilisateur, nous cherchons à optimiser en permanence Topcon pour répondre aux besoins du client final. Lors d’une installation par exemple, un exploitant, une CUMA en l’occurrence, nous avait expliqué qu’il souhaitait utiliser le GPS pour facturer ses clients au plus juste. Cette demande a pu être satisfaite grâce à la technologie Topcon. »

L’autoguidage, l’avenir de l’agriculture ? « La robotique arrive très rapidement via ce genre de système avec des tracteurs bientôt totalement autonome », prédit Antoine Grimard.

« Les machines sont de plus en plus larges, et il faut du matériel de plus en plus précis. Dans dix ans tout le monde sera équipé en GPS, j’en suis quasiment sûr », conclut Julien Jayer.